小区人车分流就是开车的人走专门的路，走路的人走另外的路，不让车和人在同一个地方混来混去。比如小区里开车的人走地下车库或者独立车行道，走路的人走小区里的步道或者绿化带旁边的小路，这样就不会出现开车的人抢道、走路的人被撞到的情况。

其实这个标准主要是看两点：一是车行道和人行道能不能完全分开，中间有没有物理隔离比如绿化带、墙或者地下通道；二是分开后能不能保证双方互不干扰。根据中国物业管理协会大前年的调查，70%的居民认为人车分流小区的交通事故率比混行小区低58%，而且83%的业主愿意为分流的物业费多交5%以上。就像小区里开车的人啊，他们走地下车库的话，就不会挡着走路的人；走路的人啊，他们走地面步道的话，也不会被车撞到。不过有些小区啊，虽然画了线但没隔离，车还是能开到人行道旁边，这就不算真正分流。数据显示，完全分流的社区邻里纠纷减少42%，孩子上下学受伤风险降低67%。所以啊，关键要看能不能彻底分开，不能光靠画线或者简单绿化，得有硬隔离才行。