先把旧套拆下来，拿布蘸点酒精把杆子擦干净，新套套上时要顺时针转转到卡住为止。杆头部分要压紧才能防打滑，如果太松的话开手动挡会咔咔响。装完之后还要多转两圈让胶水粘牢，用扳手轻轻拧紧固定螺丝。记得别用蛮力硬掰，容易把塑料套掰变形。

为啥要这么装呢？因为排档杆套的摩擦力主要靠胶水层和杆身接触面积，实验数据显示扭矩超过8牛米就会把套子压碎。汽车维修手册里写明固定螺丝标准扭矩是5-6牛米，超过这个数值胶水层会失效。去年某汽车论坛有2000多条讨论，其中73%的卡顿问题是没转到位导致的。有个老司机分享过，他给朋友装套时多转半圈，后来发现换挡更顺滑了。要是杆子没擦干净，残留的油污会让套子打滑，就像抹了油的手抓不住东西一样。所以擦酒精这步不能省，最好等酒精完全干透再装新套。