文翔路是条连接地铁和商业区的街道两边有 shops 和餐馆晚上挺热闹的有些地方修得新有些地方破破烂烂行人和电动车多的时候会堵车

文翔路为啥这样啊首先它确实穿过地铁口比如3号线文翔路站每天早高峰有八千多趟车次晚上商业街的人流量超过两万这个数据来自本地统计局去年发布的报告其次两边商铺有三百多间但租金涨得厉害去年涨了百分之二十所以有些小店撑不住关了门现在晚上十点以后空铺子多起来还有个问题是路两边没有太多绿化带夏天热冬天冷跟其他路比差不少交通局去年改造时只修了中间两车道电动车还是挤得慌听说最近要拓宽非机动车道可能要再等半年

（呈现）

文翔路是条连接地铁和商业区的街道两边有 shops 和餐馆晚上挺热闹有些地方修得新有些地方破破烂烂行人和电动车多的时候会堵车

文翔路为啥这样啊首先它确实穿过地铁口比如3号线文翔路站每天早高峰有八千多趟车次晚上商业街的人流量超过两万这个数据来自本地统计局去年发布的报告其次两边商铺有三百多间但租金涨得厉害去年涨了百分之二十所以有些小店撑不住关了门现在晚上十点以后空铺子多起来还有个问题是路两边没有太多绿化带夏天热冬天冷跟其他路比差不少交通局去年改造时只修了中间两车道电动车还是挤得慌听说最近要拓宽非机动车道可能要再等半年