现在江铃 yeah 你看这销量增长缓慢 但商用车和轻客市场还行 去年卖出了多少来着 大概四五十万辆吧 跟以前比 yeah 有点没落 但物流和工程车还是有人要的 你要是跑长途的司机啊 肯定知道江铃轻卡可靠 哪像那些新品牌 yeah 电池一没电就抛锚

说白了 江铃现在就卡在转型期 你看这数据 yeah 前年新能源车占比才8% 跟比亚迪、特斯拉比 yeah 差得远呢 但他们去年研发投入涨了15% 要知道啊 这钱得烧好几年才能见成效 你要问江铃汽车好不好 yeah 商用车市场它算老把式 但造车新势力 yeah 可没它那口碑硬 现在年轻人买轻卡 yeah 多半还是认准江铃的标 你看网上评价 yeah 三四星吧 四星半的评论说可靠 三星的吐槽设计老气 你要开十年车龄的江铃轻卡 yeah 跑长途 yeah 一点不拉胯 但要是想买新能源 yeah 得等几年 yeah 现在电池成本高 yeah 自家还没造出好电池