重庆宗申集团是老牌摩托车企业，青年国际是他们搞的新项目，定位新能源车和海外市场。但市场反应一般般，产能利用率低，销量没 взлететь，股东有点儿失望。

重庆宗申集团搞青年国际这事儿啊，得从几方面看。首先这公司是重庆老牌摩托企业，大前年财报显示青年国际产能利用率才50%不到，年销量才5万辆，跟传统摩托车业务30万辆差得远。再说新能源车市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪这些巨头占着大头，宗申国际刚起步就遇到这情况。另外海外市场开拓也慢吞吞，欧洲订单就占小头，主要还得靠国内卖。所以现在青年国际就像刚学走路的孩子，投入大但见效慢，股东们当然着急。不过要是宗申能搞出爆款车，或者海外市场突然开挂，说不定还能翻盘。但就现在这情况，投资回报周期得比预计长两三年。