今年力帆销量跌到3万辆，比去年少了1万，主要因为燃油车卖不动，新能源还没起来。产品线也砍掉好几个，现在就剩些低价车型和新能源试水。网上讨论挺多，有人说他们转型慢，也有人说新能源车补贴退了所以受影响。

去年力帆卖4.2万，今年直接掉到3.2万，差距挺大。燃油车市场被吉利、长安这些大厂挤压，力帆的车型价格又高又没技术优势。新能源那边虽然出了电动摩托和混动MPV，但销量加起来才4800辆，连总销量的15%都不到。研发投入也少，前年才1.5亿，比比亚迪少一半。网上有人算过账，他们每卖一辆车亏3000块，光去年就亏了9个亿。现在只能降价促销，但经销商库存积压严重，4S店都开始退网了。