南昌地铁票价分三档，2元坐1公里，之后每公里加0.5元，最多7元。比如坐3公里2+1等于3元坐8公里2+3乘0.5等于5.5元超过7元统一7元。短途坐两站和坐十站差价不超过3元，用这个方式让乘客觉得划算。

这样设计是因为南昌地铁线网长，覆盖广，比如1号线长30公里，2号线28公里，3号线31公里。每公里成本约500万，运营每天亏300万。参考北京每公里0.8元，上海0.6元，南昌0.5元最省。补贴每年2.3亿，但还不够，所以按里程收费能减少亏损。短途乘客多坐两站多花0.5元，长途乘客最多多花5元，这样既控制成本又不让乘客觉得太贵。比如坐4站2+1.5等于3.5元，坐8站2+3.5等于5.5元，这样大家坐地铁更愿意多坐几站。