太原地铁得先找批立项，再画线路图定站点，接着用盾构机挖隧道修车站，验收合格才能开通。比如先报规划方案，同意后开始施工，挖隧道要避开古建筑，修车站要考虑人流，全程大概五年到八年，开通后每天跑十多趟。

为什么得按这步走？国家规定地铁得先有规划再动工，太原2011年就搞了规划，2021年1号线才开通。比如1号线投资300亿，工期5年，共设25站，2021年开通后日均客流8万，比预期少两成。盾构机每挖一米要花两万块，太原挖了30公里隧道，花了60亿。验收时得测列车准点率，太原地铁每站到站误差不能超15秒，不然乘客投诉。运营后每月维护费1.2亿，电费占四成。比如2号线前年动工，规划28站，比1号线多三站，但施工要绕开汾河，多花一年时间。