有些小区虽然实行人车分流，但地面还是会有少量车位。比如小区规划时会在非机动车道旁边或绿化带边缘留出几个车位，专门停电动车或短途车辆。不过大部分车位还是会集中在地下车库，毕竟人车分流的核心是让行人不用看车流走。

为什么这样设计呢？首先得看小区的面积和人口。如果小区不大，比如7栋楼住300户，地下车库建20个车位就够用了，剩下的10个车位可能就铺在地面。但要是小区大，比如30栋楼住800户，地下车库得建50个车位，地面车位可能就完全取消。根据住建部大前年数据，实行人车分流的小区里，地面车位占比平均是15%到25%，具体看有没有预留非机动车停放区。比如杭州某小区在非机动车道旁边留了8个地面车位，专门停共享单车和电瓶车，这样既分流了车辆，又没让地面完全空着。