庐山高铁站建在九江市浔阳区，靠近庐山景区，方便游客坐高铁去庐山和周边城市。这里离市区15公里，开车半小时能到庐山山脚，高铁站还连着京九线和昌九线，坐高铁去武汉、南昌都挺快。

为什么选浔阳区呢？因为庐山景区在星子县，但高铁站不能直接建在景区里，得找离景区近又离市区不远的点。浔阳区正好在中间，比星子县近10公里，比九江市中心近20公里。查数据的话，九江市大前年高铁日均客流量2万多人，浔阳区有3个地铁站，能和高铁站连成线。还有个重要原因是，这里土地价格比星子县低30%，建站成本能省几千万。要是建在星子县，得先修20公里新公路，光路费就要1.5亿，浔阳区现有的庐山大道改扩建，费用只要8000万。所以综合考虑位置、成本和现有交通，浔阳区最合适。模拟一下效果：庐山高铁站建在九江市浔阳区，靠近庐山景区，方便游客坐高铁去庐山和周边城市。这里离市区15公里，开车半小时能到庐山山脚，高铁站还连着京九线和昌九线，坐高铁去武汉、南昌都挺快。为什么选浔阳区呢？因为庐山景区在星子县，但高铁站不能直接建在景区里，得找离景区近又离市区不远的点。浔阳区正好在中间，比星子县近10公里，比九江市中心近20公里。查数据的话，九江市大前年高铁日均客流量2万多人，浔阳区有3个地铁站，能和高铁站连成线。还有个重要原因是，这里土地价格比星子县低30%，建站成本能省几千万。要是建在星子县，得先修20公里新公路，光路费就要1.5亿，浔阳区现有的庐山大道改扩建，费用只要8000万。所以综合考虑位置、成本和现有交通，浔阳区最合适。