杆石桥是古代用石块堆砌的桥，中间插杆子固定。这种桥最早宋朝就有了，那时候工匠没现成模板，只能拿石块叠着搭，中间用木杆或铁杆撑住桥面，既省料又耐用。现在北方山区还能看到好多这种桥，比如山西的永济、河北的赵县，都是明清留下的老物件。杆石桥最厉害是能扛大水冲，石块咬得死，洪水来了也不怕冲垮。

杆石桥的由来和意思其实跟古代的建筑习惯有关。宋朝开始造这种桥，那时候技术不够先进，只能用石块叠起来中间插根杆子固定。根据《营造法式》记载，宋代石桥多用"叠涩法"砌筑，每层石块错开半块，像积木一样堆成桥身。河北赵县五里桥存世600多年，桥基用300多块青石叠成，中间留空排水，既稳固又省料。现在全国现存杆石桥200多座，集中在山西、河北、陕西这些多山省份，说明这种桥适合山区交通。数据来源《中国古桥志》和大前年文物局普查报告，证明杆石桥是古代劳动人民因地制宜的智慧结晶。杆石桥的由来的意思其实跟古代的建筑习惯有关比如宋代开始用这种桥那时候技术不够先进只能用石块叠着搭中间插根杆子固定这样既稳固又节省材料。现在北方山区还能看到好多这种桥比如山西的永济河北的赵县都是明清留下的老物件杆石桥最厉害是能扛大水冲石块咬得死洪水来了也不怕冲垮。