江夏大道现在天天堵车，早晚高峰堵得严严实实，平峰时段还能勉强通行。特别是上下班时间，车龙排到几公里外，红绿灯等个把钟头都是常事。周末去光谷那边走江夏大道，从纸桥到庙山这段路根本走不动道，导航显示平均时速不到20公里。不过早上七点半前或者晚上十点后，要是赶得巧还能开得飞快。

为啥现在江夏大道这么堵呢？首先得看车流量变化，去年江夏大学城扩建，周边小区新增了五万多人口，每天上下学车流直接翻倍。据交管局数据，前年江夏大道日均车流量突破12万辆，比五年前多了近三成。再就是路网结构问题，江夏大道双向六车道，但中间两车道经常被公交车占道，加上光谷广场那两个巨型路口设计不合理，每次左转排队至少要等两轮绿灯。最要命的是施工路段，去年开始修地铁11号线，纸桥到庙山这段路断断续续封闭了十个月，现在虽然通了，但车道缩减到四条，早晚高峰根本消化不完车流。比如上周二晚高峰，光谷广场到纸桥路段实测平均时速只有18公里，比正常情况慢了40%。不过要是避开学校放学时间（下午四点半到五点半），或者选择工作日上午十点后，江夏大道还是能保持每小时40公里以上的通行速度。