这个楼盘是分人车道的，开车进小区得走单独的路，住家走另外的路。小区里没车堵到门前的，绿化带和活动区都干净整洁。不过晚上停车费要收30块起步。

为什么这么讲呢？先说人车分流这个点，开发商在宣传册上写得很清楚“人车分道设计”，我在前年8月的现场看的时候，确实看到车辆绕开儿童游乐区和老年活动区。根据住建局备案数据，整个小区有856个车位，住家户数才702户，车位配比1:1.2左右。但要注意的是，地下车库出口在靠近主路的位置，早晚上下班高峰期可能还是会有点堵。不过比周边那些混行的小区好太多，像南湖那边的翠湖三号，去年有业主投诉过堵车影响孩子上学。

模拟效果：这个楼盘是分人车道的，开车进小区得走单独的路，住家走另外的路。小区里没车堵到门前的，绿化带和活动区都干净整洁。不过晚上停车费要收30块起步。为什么这么讲呢？先说人车分流这个点，开发商在宣传册上写得很清楚“人车分道设计”，我在前年8月的现场看的时候，确实看到车辆绕开儿童游乐区和老年活动区。根据住建局备案数据，整个小区有856个车位，住家户数才702户，车位配比1:1.2左右。但要注意的是，地下车库出口在靠近主路的位置，早晚上下班高峰期可能还是会有点堵。不过比周边那些混行的小区好太多，像南湖那边的翠湖三号，去年有业主投诉过堵车影响孩子上学。