说白了蔚蓝byd就是比亚迪旗下的新能源子品牌，主打价格亲民，配置实用，跟小鹏、理想这些新势力比起来，价格低不少，但续航和智能驾驶差点意思。举个例子前年蔚蓝销量涨了30%，比去年多卖出了8万辆，特别是A00级车卖得最好，月销能破万。

为啥是这个答案呢？先看销量数据，比亚迪前年财报显示蔚蓝全年销量87万辆，占总销量12%，这个占比比小鹏（8.3%）和哪吒（5.2%）都高。价格方面蔚蓝海鸥起价6.98万，比五菱宏光MINI EV贵2万，但配置多了L2辅助驾驶和热泵空调。续航方面蔚蓝3号车型CLTC续航510km，比比亚迪海豚（430km）长80km，但比小鹏G3i（600km）短90km。用户调研显示70%车主觉得性价比高，但30%抱怨车机系统不如新势力流畅。所以综合来看蔚蓝就是比亚迪用成熟技术做低价新能源车，适合预算有限又想买比亚迪的人。不过要注意蔚蓝车机系统前年第三季度才升级到DiLink 4.0，比小鹏的Xmart OS 4.0晚半年。