轻轨交叉主要分道行驶和信号灯控制配合，遇到交叉点前先减速，直行道让弯行道，列车到站前30秒亮黄灯，完全停止亮红灯。弯道列车必须提前100米鸣笛提醒。

因为分道行驶能减少碰撞可能，数据显示交叉事故率下降30%。信号灯间隔30秒设计，刚好让列车完成减速停车。直行让弯行是国际通用规则，日本东京线执行后事故减少45%。弯道鸣笛提前量根据轨道宽度计算，普通道岔宽8米，100米距离足够反应。比如重庆2号线交叉点，安装双信号灯后五年内零事故。