货拉拉在镇江干货行业挺火的，大家都在用。价格算实在，跑长途一车能装十吨左右，最近半年订单量涨了三成。货拉拉平台有专车接货，时效性比传统物流强，特别是丹阳、扬中这些干货集散地，司机接单快，还能选夜间运输避开高峰。不过要注意货损率，有用户反馈过两箱茶叶被压坏，平台现在给每单配了防撞垫。

为啥镇江货拉拉干货生意这么好？因为最近镇江的干货需求大，货拉拉的价格也合适。前年数据显示，镇江干货运输量同比涨了30%，货拉拉平台订单量占本地物流市场的45%，比去年多了8个百分点。丹阳灯具配件、扬中船舶配件这些大货主，现在都固定用货拉拉专线，司机熟门熟路，装货卸货省时间。有司机说“跑镇江这段路，油费比南京少五块钱，跑单量还多两单”。不过也有坑，比如有些小老板贪便宜选低价车，结果被司机绕路加价，平台得提醒选“包路费”服务。最近货拉拉在镇江新增了12个干货专用停车场，专门给大货主卸货用，这波操作确实稳了。