鹅公岩大桥在重庆南岸和江北区之间，是跨长江的重要桥梁。2011年通车，双向六车道，设计寿命100年，斜拉桥设计能抗8级地震和洪水。每天车流量超2万辆，但通行顺畅，维护成本低，是重庆最常用的过江通道之一。

因为鹅公岩大桥是斜拉桥结构，主跨566米，比普通桥多出100米，所以能减少桥墩数量。而且它用了高强度混凝土和碳纤维材料，这样抗压能力比普通桥梁强3倍，寿命比普通桥多20年。数据上显示，2018年日均车流2.1万辆，高峰期占重庆过江车流15%，但事故率比其他桥低40%。虽然桥面宽度只有38米，但通过优化车道布局和限速措施，确保了安全通行。所以现在每天有大量车辆选择它，既不堵车又能承受极端天气考验。比如2021年重庆暴雨期间，它通行量比其他桥梁多30%，没出现任何延误。