上海地铁过黄浦江主要用隧道和桥，比如1号线和4号线钻隧道，南浦大桥走桥。钻隧道能省时间不堵车，走桥要绕行但能看江景。

因为隧道快又安全钻了4公里花了20亿2010年通车每天50万人次，桥南浦大桥长8.4公里但车多堵车严重所以地铁走桥的不多。比如1号线隧道投资20亿，2010年开通后日均客流超50万，比走桥省20分钟。黄浦江有6条地铁隧道，总长超20公里，其中4号线隧道最宽能跑8节车厢。走桥的只有南浦大桥，2012年车流量已达日均8万辆，高峰堵车超40分钟，所以地铁主要钻隧道。