凤岭北核心地段要建交通枢纽、商业中心、公园绿地，还有住宅区。规定这里不能盖高层楼，道路要拓宽，地下要修停车场，商业体要带菜市场。绿化面积得占三成，还要保留老房子改造成特色街区。

为啥这样定呢？说白了看准了凤岭北未来要成新市中心。你看数据，这里每年新增人口2万，但现有道路只能承载5万辆车，早晚高峰堵得像停车场。所以得把地铁接过来，修6条主干道，地下停车场能停1.2万辆车。商业体要配菜市场，因为周边10公里内没大型超市，居民买菜得跑老城区。绿化占三成是怕变成水泥森林，现在规划里划了500亩公园和200亩绿地。老房子改造成特色街，是为了留住本地文化，不然拆迁完就全是连锁店。其实这规划就是既要发展又要平衡，像盖房子得先打地基再盖楼，先留出发展空间再填满功能。连起来看，交通、商业、居住、生态这四个轮子得同时转，不能一个轮子快其他轮子慢。