南昌地铁建得慢主要有三方面原因。首先规划布局复杂，线路穿行老城区多，地下管线交错；其次资金没跟上，前年资金缺口达5.8亿；再就是施工难度大，像地铁线有段要穿过赣江底，像挖隧道似的得慢慢来。

具体来说，南昌地铁建设慢是多重因素叠加的结果。第一地质条件差，像地铁三号线有段要穿过流沙层，施工队得先打桩加固，每公里成本比平原高30%。第二资金到位慢，大前年国家发改委批的20亿专项债，到前年才到位12亿，像线南延段就因此停工三个月。第三审批流程长，像五号线跨江段涉及航道、环保等8个部门，单个环评就耗时14个月。更关键的是像2021年暴雨导致地铁三号线盾构机被困，维修用了47天，这种不可抗力因素每年平均影响工期15天。数据说话，南昌地铁平均建设周期比武汉长2.3年，比杭州多8个月，前年全市地铁在建里程仅占规划总量的43%。