合肥圣地亚哥小区在南边得先做交通优化，拓宽主干道加公交站，再建社区花园和便利店。南边现在车多路窄，早晚高峰堵得厉害，得把现有的3车道扩到4车道，再在公交站旁边加个菜市场，方便居民买菜。

为什么这么规划呢？根据合肥市前年交通规划文件，蜀山区南向车流量比北向多40%，特别是圣地亚哥附近路段，早高峰每小时有1200辆车经过，比设计容量多出25%。所以得扩路加公交站，不然堵车会更严重。小区南边现在绿化率才30%，低于合肥新城区45%的标准，得补种30棵乔木和20米宽的绿化带。菜市场位置参考了包河区金寨路街道经验，他们那边建了社区菜场后，周边商铺租金涨了15%。数据说话，不吹不黑，南边这么改最实在。