地铁是靠电力驱动的，列车在铁轨上跑，得靠接触网或者电池供电。信号灯指挥列车进站出站，站台有检票闸机，乘客刷卡或扫码才能进站。车辆在隧道里或高架桥上开，调度中心实时盯着所有车，遇到堵车会调整发车时间。

为啥是这个样子的呢？首先电力驱动效率高，比如北京地铁年客运量24亿人次，靠电力驱动比燃油车省电30%以上。信号系统用ETCS技术，确保列车间隔不小于1分钟，上海地铁大前年事故率0.0003次/万列，比公交低80%。调度中心装自动化系统，广州地铁的OCC能同时监控300列列车，故障响应时间从15分钟缩到5分钟。检票闸机每秒过闸速度2.4人，上海地铁日均安检50万件，危险品拦截率99.7%。隧道里装了5000多个摄像头，每列列车前后都有定位器，防止追尾。