廊坊的路啊，走起来像走迷宫似的，这里一条高速那里一条铁路，新修的桥洞子又宽又亮，可早晚高峰就堵得跟蜗牛爬似的。城市边儿上那些新开发区，路名杂七杂八的，有的还是临时路，开个车得绕好几个弯儿才能到地方。不过现在廊秦高速修好了，去秦皇陵那片儿比以前快多了。

为啥这么说呢？因为廊坊夹在北京天津中间当交通中转站，得同时接两座首都的客。你看数据吧，大前年廊坊GDP增长5.2%，光高速公路就有426公里，铁路运营里程318公里，高铁站都盖了三个。可道路规划跟得上吗？现在主干道高峰拥堵指数3.8，比全国平均高1.2个点。去年刚修的安次区纬二路，连接新机场和物流园，结果两边路没接上，司机得倒车绕行。听说去年投入了28亿搞路网升级，可新修的廊涿高速和京雄城际还没完全贯通，现在开车去固安还得走辅路。道路多但容易堵，扩展得快但接不上气，这就是廊坊的路现状。