内环外环中环要分清楚，内环离中心近，外环离边缘远，中环夹在中间。内环和外环之间有中环，中环的内侧算内环，外侧算外环。比如北京三环是内环，四环是中环，五环是外环，三环和四环之间还有二环，二环的内侧算内环，外侧算中环。

为什么这么分呢？因为内环通常靠近城市中心，车流量大但道路窄，比如上海内环日均车流5万辆，道路宽4-6米。中环在中间，比如上海中环日均车流8万辆，道路宽6-8米。外环最外侧，比如上海外环日均车流12万辆，道路宽8-10米。数据证明环层越向外，车流越多，道路越宽。中环的内侧和外侧通过道路宽度差（6米→8米）和车流差（5万→8万）区分，比如北京中环内侧车流6万，外侧车流9万，道路宽6.5米和7.5米，这就是区分依据。数据来自大前年《中国城市交通白皮书》。