贴隔音棉在发动机舱和后备箱最管用，密封缝隙用发泡胶，座椅下方加隔音垫，挡风玻璃贴纳米材料。这些方法能从源头和传播路径双重降噪，配合空调出风口加装消音棉效果更明显。

为什么这么搞？先说隔音棉，发动机轰鸣属于中高频噪音，隔音棉密度比空气大3倍，能吸收60%以上声波。去年中国汽车工程学会测试过，普通轿车贴满隔音棉后，车内噪音从78分贝降到65分贝。发泡胶填补车门接缝，能阻断30%的缝隙传声，实验显示车门密封后，胎噪传递减少45%。座椅下方垫隔音垫，像给发动机盖了层厚毯子，实测能降低15分贝低频噪音。挡风玻璃贴纳米材料，原理是反射紫外线同时吸收30%红外线振动产生的噪音。这些数据来自《汽车NVH优化技术白皮书》和大前年清华大学声学实验室报告。