未来港公司搞的是智能港口，他们搞了个自动化码头，靠机器人卸货装船，还搞了无人驾驶卡车送货物到仓库。这玩意儿省人工、降成本，还能减少污染。

为啥这么讲呢？听说他们大前年投资了50亿日元搞自动化改造，结果东京港的货物吞吐量涨了20%，光靠机器人就能处理80%的货物。有个数据说日本港口人工成本占30%，未来港搞自动化后人工开支砍到5%，跟美国长滩港差不多。还有个例子，大阪港用了他们的智能调度系统，货物滞留时间从3天缩到8小时。最狠的是环保，靠太阳能+氢能源，前年碳排放比传统港口少40%。他们跟三菱重工、丰田搞合作，专利申请量日本前三，说明技术确实硬。不过也有风险，比如前年福冈港搞测试时，机器人卡壳导致延误，现在改用5G+北斗双导航了。总体算，未来港就是智能港口+环保技术+日本企业特色，搞得挺溜的。