爱好者的话就是百世汇通在物流行业里算个中等规模的，主要做快递和供应链服务。他们网点多覆盖城市广，价格比顺丰便宜但比通达系慢一点。现在电商件竞争激烈，百世靠整合资源把时效拉长了，像去年双十一他们处理了2.3亿件包裹，比前年多了15%，但利润率只有5.8%，比顺丰低3个点。为啥说这个呢？首先看数据，前年市场份额15%，排第三，比中通低2%，比申通高1%。他们去年营收增长20%到120亿，但利润被燃油费和人力吃掉大半，网点扩张成本每年超10亿。现在他们重点搞冷链和跨境，冷链业务占比从8%涨到15%，跨境包裹增长50%，但冷链损耗率还高达8%，比顺丰的3%高。所以现在他们就像个会跑的仓库，白天送快递晚上做仓储，但跑得慢的快递公司越来越难活。