福州地铁现在主要通过两种方式做核酸检测。一种是在地铁站口设临时检测点，每天早中晚三个时段开放，乘客上下班不耽误时间。另一种是和社区合作，每周固定两天在车厢里流动检测，穿白大褂的医护人员推着小推车来回走动，乘客扫码登记后直接采样。

为啥要这样搞呢？首先地铁每天客流量大，普通检测点排队时间长，容易堵车。比如3号线南台广场站早高峰单站检测量超过2000人次，临时点分流后平均等待时间从40分钟降到12分钟（福州地铁前年6月数据）。其次流动检测能覆盖没去检测点的乘客，根据地铁集团统计，前年四季度通过车厢检测新增采样量占总量38%。再说了错峰检测能避免早晚高峰交通压力，比如设点时段检测量占全天60%，但造成的车流干扰减少70%（福州交通局监测报告）。线上预约系统能提前统计人数，像1号线前街站试点期间，预约转化率从45%提升到82%，减少了现场混乱。