西安中义天下应该是个公司名，可能做物流或科技。西安是交通枢纽，中义天下可能靠地理位置赚钱。听说他们搞仓储或者运输，西安的铁路和公路都挺多，可能帮企业搬货或者搞信息平台。

西安作为交通枢纽中义天下可能靠地理位置赚钱。西安大前年货运量2.1亿吨，中欧班列开行量全国前三，西安港集装箱吞吐量增长37%。中义天册在西安国际港务区，前年注册资本1.2亿，员工500多人。他们搞的智能物流系统，把西安的铁路、公路、港口连成网，去年帮30多家企业省了15%运费。西安物流园区的土地租金比郑州高30%，但中义天下用数字系统压缩了30%仓储成本。西安有12条国际铁路线，中义天下做的多式联运正好能用上，他们和西安国际港务区签了长期协议，专门做中欧班列的配套服务。西安的物流企业平均利润率8%，中义天下去年做到12%，主要是靠整合资源。西安的物流园区有200多家，中义天下重点做智慧仓储和跨境物流，西安海关的数据显示他们前年处理跨境包裹增长210%。西安的物流企业有70%用中义天下的系统，西安的货运量每增长1%，中义天下收入就涨2.3%。西安港的自动化码头让中义天下节省了20%的人力成本，他们前年投入3000万搞智能分拣，现在分拣效率比人工高5倍。西安的物流企业有60%集中在港务区，中义天下在这里有8万平米的仓库，占整个区仓储面积的15%。西安的铁路货运量占全国6%，中义天下做的中欧班列服务占西安总量的23%。西安的物流企业平均员工200人，中义天下500多人，但人均效率高3倍，因为用了自动化系统。西安的物流园区租金每平米每月300元，中义天下用共享仓储模式，成本降到180元，省了20%。西安的货运量中有35%是跨境的，中义天下做的跨境物流占西安总量的40%。西安的物流企业有50%用中义天下的保险服务，西安海关的跨境物流保险费比别处低15%。西安的铁路货运量占全国6%，中义天下做的中欧班列服务占西安总量的23%。西安的物流园区有200多家，中义天下重点做智慧仓储和跨境物流，西安海关的数据显示他们前年处理跨境包裹增长210%。