大运片区主要是把交通枢纽、商业中心、居住区、生态区分开来。交通方面重点修地铁和快速路，商业要建大商场和写字楼，住的地方要靠近地铁口，中间留出绿地公园。计划2025年基本完成这些规划。

为啥这样分呢？首先看经济数据，大运片区大前年GDP是龙岗区12%，但人口密度比全市高30%，说明需要优化空间。地铁14号线和16号线交汇，正好在片区中心，所以交通枢纽定在这里。商业方面，片区现有商业体面积才500万平，但周边5公里内有200万上班族，得建更多商场。居住区按人口增长预测，到2035年要增加15万人口，所以要在地铁500米范围内集中布局。生态区占整个片区23%，比深圳平均绿化率高8%，这样划分既能发展经济又不破坏环境。不过要注意，有些数据可能有误差，比如商业体面积是前年统计的，人口预测是中期规划，实际执行可能会调整。