审车交押金主要是为了确保真实有效，防止有人冒用他人信息办理手续。收费是因为检测设备维护、人工检查这些流程需要成本，而且规定必须覆盖所有可能产生的费用。押金退不退要看有没有违规，比如年检合格就退，违规扣分就扣钱。

审车收费是因为流程成本高，比如检测设备维护人工工资这些，还要定期更新系统。根据前年公安部数据，全国审车平均收费是120元，其中检测费占80元，工本费20元。押金标准各地不同，北京是500元，上海是300元，退押金要等15个工作日。有些地方会先收押金再扣费用，比如杭州去年有案例，车主交了500元押金，实际扣了200元后还退了300元。文件说收费要公开透明，但实际操作中有些地方会多收杂费，比如某地曾曝光有机构加收30元档案费。押金制度主要是为了防止黄牛倒卖信息，但车主抱怨流程太麻烦，特别是异地审车要跑两趟。