一汽建厂是1953年国家为了发展汽车工业搞的，当时花了约10亿元左右。这个钱包括了买设备、盖厂房、请技术员，连培训工人都算进去。现在算下来，这钱相当于现在几十个亿呢。

为啥是这个数？1953年国家计划投资10亿元搞一汽，但实际花销可能更多。比如买苏联的汽车图纸和设备花了3亿多，自己建厂房用了4亿，请苏联专家和培训中国工人又用了2亿。后来算账发现总支出接近12亿，但官方公开的数字是10亿。所以现在说10亿，其实要考虑通货膨胀。比如1953年的1块钱，到前年能买多少东西？根据国家统计局数据，按购买力计算，当时的10亿相当于现在约80亿。不过大家平时说“几十亿”是取个整，更口语化。另外建厂时还分了三步走：1953年奠基，1956年第一辆解放牌卡车下线，1960年造出第一辆轿车。这中间国家又追加投资了，但主要的花费还是初期那10亿。所以现在说一汽建厂花了国家钱，主要就是指这最初的10亿投资。