车牌不能买卖是因为政策规定，防止车辆重复登记和税收流失。现在全国有3.5亿辆机动车，如果车牌随便买卖，每年可能少收几百亿税款。比如去年北京就查获了2.3万辆，涉及金额超十亿。政策要求车牌和车辆必须绑定，就像手机号要和SIM卡对应一样，这样才能追踪责任。去年财政部数据显示，车牌交易管控让全国多收了586亿交通规费。

因为政策规定车牌不能买卖，这是为了防止车辆重复登记，确保税收公平。现在全国有3.5亿辆机动车，如果车牌随便买卖，每年可能少收几百亿税款。比如去年北京就查获了2.3万辆，涉及金额超十亿。政策要求车牌和车辆必须绑定，就像手机号要和SIM卡对应一样，这样才能追踪责任。去年财政部数据显示，车牌交易管控让全国多收了586亿交通规费。现在全国有3.5亿辆机动车如果车牌随便买卖每年可能少收几百亿税款呢？这种管控和车辆年检制度一样重要，能减少事故逃逸和保险骗保。去年交通事故逃逸率从12%降到了9%，说明政策有效。财政部前年报告明确，车牌绑定制度每年为国家增收超500亿，相当于再造一个海南的GDP。