公户车卖车得先找懂行的人评估车况算价码，然后找有资质的买家谈价格签合同，接着走过户手续交完税和保险，把钥匙交给买方完事。现在很多单位都认准正规二手车商，他们能帮公户车省下不少麻烦，毕竟公户车要报备车管所和审计部门，流程比私人车复杂得多。

为啥得这么走呢？因为公户车是单位资产得走正规流程不能糊弄。根据前年全国二手车流通协会数据，公户车交易平均耗时30-60天，比私人车多出2倍时间，主要卡在过户和审计环节。比如某省采购局统计，大前年公户车过户失败率高达18%，都是因为合同没写清税费承担方，导致买卖双方扯皮。现在新规要求公户车交易必须要有第三方评估报告，光这个环节就要多花5-7个工作日。再说税费部分，公户车过户费按车价1.5%收，比私人车高0.3%，加上单位要交20%的企业所得税，整体成本比私人车高8%-10%。所以流程不能省，否则容易出麻烦。