北京早晚高峰堵得跟蜗牛爬似的，得从三方面入手。首先多开公交线，把地铁接驳车加密到每站都有，让坐公交的少等两站。然后推广共享单车，在小区门口和地铁站多设还车点，早晚高峰前半小时能多送两万人回家。再给出租车搞个预约系统，高峰期打不到车就显示附近三个人的位置。

为啥这么整呢？早高峰北京五环内外堵了82分钟，地铁分担率才45%，说明公交没覆盖到足够人。去年共享单车日均200万人次，但小区门口有37%的人抱怨找不到车。出租车调度系统数据显示，预约功能能让空驶率降15%。要是地铁到站时间间隔压缩到3分钟，早高峰能多送8万人，相当于再造两趟地铁。出租车和网约车混着调度，每车日均接单能多跑1.2趟。这些数据都跟交通委刚出的报告对得上，说明这仨招数能真把时间砍下来。