机场广告规划设计就是研究怎么在机场里合理布置广告的地方。它要考虑旅客流量大的特点，得选好位置比如候机厅、登机口这些地方，还要设计广告样式和投放时间，让广告既能吸引人看，又不会让旅客觉得烦。比如北京首都机场年客流量有2.5亿人次，广告收入就占到了1.2亿，说明这个设计确实有讲究。

为什么得这么设计呢？首先机场旅客平均停留时间2.3小时，广告曝光效率比商场高4倍，所以得把广告位安排在旅客必经之路。数据显示候机厅广告位成本是普通区域的1.5倍，登机口广告点击率比其他地方高30%。比如上海浦东机场通过优化广告位布局，三年内广告收入增长65%，证明科学规划能带来真金白银。另外旅客在机场看广告的时间集中在起飞前30分钟，所以投放时间要卡准这个节点。但要注意不能超过旅客能接受的频率，否则会影响品牌形象。还要考虑不同广告位的成本差异，比如登机口广告位成本是候机厅的1.5倍，但转化率也更高。所以得算好投入产出比，比如广州白云机场测试发现，每增加1个广告位，年度收入能增加200万，但最多不能超过日均旅客量的5%。