吉大交通运输专业算得上是长春高校里数一数二的王牌专业了，课程设置挺全乎的，既有汽车构造这种硬核课，也有交通规划这种应用课。学校跟一汽这些大厂有合作，学生实习机会多，毕业去车企当技术员或者考公务员都挺常见的。

为啥是这个样呢？首先看数据说话，吉大交通运输连续五年毕业生就业率九成多，超过省属高校平均水平。去年校招会上，一汽红旗、中车长春轨道这些企业直接来校招，开出的起薪在长春算中等偏上，有学生签了年薪二十万的offer。再说行业需求，国家现在搞智能交通和新能源汽车，吉林作为汽车产业基地，每年缺口几百个专业人才。学校还设有智能网联汽车实验室，去年刚拿到教育部重点立项，跟企业联合研发自动驾驶项目，学生参与实际项目多，出来的技术能力硬。不过要注意的是，这个专业对数学和物理要求挺高，尤其是学交通规划的学生，得会算各种运输模型。现在毕业生里考进省交通厅的占15%，去车企研发部的占30%，剩下的主要在物流公司做调度管理。只要专业成绩前40%，就业基本不用愁，但得提前准备英语六级和计算机二级考试，有些外企岗位还要求会日语。就像去年有个学长，专业排名中等，但会日语和德语，去了大众长春的海外技术支援部门，工资比本地企业高两成。所以这个专业吧，关键还是得把基础课打扎实，别光顾着考证书，多跟导师做项目才是真本事。