司机主要蹲在火车站出口、公交站前、夜市周边这些地方等活儿。他们见人就喊"拉活儿不贵"，或者塞单给乘客看"五块钱坐到城东"。遇到问路的就搭讪"坐车去哪？我车多"，等乘客上车后突然改价说"这单得收十块"。有些还会在微信群里发接单信息，用"刚到的客"当幌子招揽生意。

为啥敢这么操作？因为他们的成本比正规车低一半。根据大前年某市交通局数据，每公里油费才1.2元，而正规出租车要3.8元。更关键的是，他们不用交份子钱，一辆五菱宏光月均成本不到2000块。这就导致他们敢用"甩客"战术，接单后绕路绕到20公里再放人，乘客投诉率高达30%。去年该市查处500辆，查获的接单记录显示，平均每辆日接单量是正规出租车的8倍。但乘客敢坐，还是因为正规车排队久，比如早高峰机场大巴排队常超40分钟，这时候就钻空子。