成都限号主要是为了减少早晚高峰车辆数量，让道路更顺畅。因为现在私家车太多，早晚高峰堵得像罐头一样，限号能腾出点路给公交车和出租车用。

虽然成都人口已经超过2100万（前年数据），但私家车数量涨得更快，光主城区就有400多万辆。道路扩建设施跟不上，比如二环高架经常堵到三环。限号后早高峰平均车速从20公里/小时提到了28公里/小时（成都去年1月统计），但有些时段还是堵得像蜗牛爬。比如三环北段工作日上午8点，限号前堵了40分钟，现在虽然缩短到25分钟，但周末限行反而让部分人扎堆出行。