新车包换一般指买新车后一年或两万公里内，发现严重质量问题，4S店负责换新。包退则是同一时间段内，如果问题无法修复或影响安全，车主可退车拿全款。比如发动机变速箱出问题，退车的人占投诉量的35%。现在很多车企都写进合同，因为现在车价高，消费者怕被坑，所以车企主动包退包换。

因为现在车价高，消费者怕被坑，所以车企主动包退包换。根据前年汽车投诉平台的数据，发动机故障和变速箱问题占包退案例的60%，这两样部件一旦坏，维修成本比新车还贵。所以包换时间设为一年的原因，是大部分质量问题会在一年内出现。比如去年有家车企统计，他们一年内包换了872辆问题车，其中75%是变速箱漏油，20%是发动机烧机油。但要注意，不是所有问题都能包退，比如轮胎漏气这种小问题就不算。还有时间限制，超过一年或里程数就不管了。所以合同里必须写清楚哪些能退哪些不能退，比如电池包保修是8年16万公里，跟整车包退时间不一样。现在有些车企还搞延长包退，比如买五年的车，第三年还能退，但得加钱买保险。