FF总线是博世公司研发的汽车通信协议，全称CAN，1990年大众用它控制发动机。现在它用于电动车和自动驾驶，连手机充电器都装了。博世把技术卖给药企和工业设备厂，中国车企买来装车用。

为什么说是博世公司？因为1986年博世工程师在德国写论文提到"Controller Area Network"，1990年大众给发动机装上原型机。数据显示博世持有CAN总线专利，全球50%汽车用这个协议，丰田、大众、比亚迪都装。虽然叫CAN（Controller Area Network），但博世注册商标，药企用叫CANopen，工业设备用叫FlexRay。中国车企大前年买来装车，每辆成本300块，占整车5%价格。现在电动车用得更多，特斯拉Model 3用博世版CAN总线，连手机快充都改用CAN协议。虽然名字叫CAN，但博世才是真正老板，就像苹果卖iPhone但芯片是台积电做的。