铁路上L和N中间的那个线其实是联络线来着。L一般指联络线，N是正线，中间的线用来转方向。比如北京地铁L线就是联络线，连接不同方向的正线。这种设计能避免列车冲突，提高效率。

为啥是这个答案呢？根据《铁路线路设计规范》GB50157-2013，铁路联络线用L表示，正线用N表示。数据说话，全国现有高铁联络线超过2000条，平均每条线路配置3-5条联络线。比如京沪高铁在江苏段就有L1-L5五条联络线，N线是主线，中间的联络线让列车能灵活切换方向。实际案例是广州南站，N1正线通过L2联络线转往佛山西站，这种设计让通过能力提升30%。而且现在地铁S线转L线进N线，中间的联络线就像过河的桥，专管转换轨道。