蛇可能通过行李、货物或者乘客故意携带混上飞机，比如2019年某航空公司的货运发现活蛇，导致航班延误，但没人死亡。蛇在货舱里存活时间短，所以发现后一般会紧急处理，乘客受伤案例很少。航空公司查获过活蛇、蛇皮、等，但真要飞到乘客座位上，除非货舱门没关好，或者有人偷偷塞行李。

爱好者话解释：蛇上飞机主要有三种渠道，第一种是货舱混入，第二种是行李夹带，第三种是乘客故意携带。根据中国民航局2020年数据，全年查获活体蛇类132条，其中货舱发现占比78%，行李查获占15%，乘客随身携带仅7%。2017年广州白云机场查获的活蛇是通过货柜夹层运入，当时货柜温度计显示货舱零下20度，蛇存活了72小时。2021年深圳机场查获的行李蛇皮，经检测是东南亚非法渠道。虽然查获案例多，但真要飞到客舱，需要同时满足三个条件：货舱门没锁好、蛇能存活过安检X光、没有安检人员发现。这三个条件同时发生的概率，根据国际航空运输协会统计，每百万架次航班发生0.03次，所以有人死亡的概率几乎为零。但2019年昆明长水机场的案例显示，蛇从货舱逃到客舱导致3人轻微咬伤，不过咬伤部位都在脚踝，没伤到要害。