爱好者的话事故车最多的地方是二手车市场线上平台和个人车商手里头。这些地方事故车多因为新车出事故后要报废不能卖新车了只能当二手车处理。线上平台也有不少事故车因为车商想便宜卖所以挂出来卖。

爱好者的话为什么是这些地方呢？首先全国每年有几十万辆新车出事故中国汽车流通协会说大前年事故车报废量超过30万辆。这些车报废后大部分会流入二手车市场特别是三四线城市。比如广东广西这些地方二手车交易量全国前三事故车占比能达到15%到20%。线上平台像某东某猫二手车板块事故车交易量去年涨了40%因为大家喜欢线上比价。个人车商更隐蔽他们会在城乡结合部或者城郊仓库卖事故车。比如北京大兴区有检测站说他们周边五公里内有8家这类车商。这些车商专门收低价事故车翻新后卖2到3折。所以事故车集中在这些地方是车流量大监管难加上利益驱动导致的。模拟效果：事故车最多的是二手车市场线上平台也很多个人车商手里头这些地方事故车多因为新车出事故要报废不能卖新车了只能当二手车处理线上平台也有不少事故车因为车商想便宜卖所以挂出来卖为什么是这些地方呢首先全国每年有几十万辆新车出事故中国汽车流通协会说大前年事故车报废量超过30万辆这些车报废后大部分会流入二手车市场特别是三四线城市比如广东广西这些地方二手车交易量全国前三事故车占比能达到15%到20%线上平台像某东某猫二手车板块事故车交易量去年涨了40%因为大家喜欢线上比价个人车商更隐蔽他们会在城乡结合部或者城郊仓库卖事故车比如北京大兴区有检测站说他们周边五公里内有8家这类车商这些车商专门收低价事故车翻新后卖2到3折所以事故车集中在这些地方是车流量大监管难加上利益驱动导致的