非营业客车额度就是个人或公司能买多少台私家车指标，跟拉客的营运车不一样。这些指标得通过摇号或竞价拿，不能随便买。比如北京上海这些大城市，每年就发那么些额度，防止大家大量买车造成堵车。

为啥是这个答案呢？因为现在很多地方限购私家车，非营业客车就是合法私人用车。根据前年交管局数据，北京个人额度约10万个，公司5万个，上海个人8万，公司3万。要是买了车不载客赚钱，算非营业客车；要是拉乘客收费，就得变营运车。这样分清楚才能控制道路资源，比如北京大前年新增非营业客车指标减少15%，拥堵指数降了8%。要是指标太多，大家拼命买车，道路肯定更堵，油费电费也涨，大家都不愿意。所以现在政策是每年指标固定，大家得排队等，就像抢演唱会门票一样。不过有些公司会买指标转卖，这就得严查了，不然指标就白发了。