手机马达一般藏在侧面或底部，有的在内部。比如振动马达在侧面，陀螺马达在底部，还有的藏在听筒附近。这些马达由线圈、磁铁和弹簧组成，通过电流带动磁铁旋转产生震动。弹簧负责控制震动强度，线圈负责通电驱动。

为什么马达要放在这些位置呢？首先手机结构要考虑握持手感，侧面马达不会影响握持，底部马达配合按键设计更合理。数据表明，振动马达直径3-5毫米，重量0.5-2克，陀螺马达更小。比如小米13的陀螺马达藏在底部，直径仅4毫米，重量0.8克，这样既不影响厚度又保证精度。听筒附近马达常见于翻盖手机，比如华为Mate40 Pro，通过弹簧结构让马达在翻盖时自动弹出。这些设计平衡了空间利用和功能需求，比如荣耀50的振动马达在侧面，配合电池布局，既不占空间又能精准控制震动方向。不过有些手机把马达藏在内部，比如三星S23 Ultra的线性马达，藏在主板附近，通过导线连接，这样维修时更方便更换。但要注意，藏在内部的马达可能噪音稍大，比如iPhone 15 Pro的线性马达就比前代噪音高3分贝。