变速电机跑起来嗡嗡响，主要有三样问题：齿轮间隙大、轴承松动、内部零件摩擦或积碳多。这三样东西一闹腾，机器就抖得厉害，声音自然就上去了。调整起来得一个一个来，先看齿轮咬合是不是太松，再检查轴承有没有旷量，用砂纸打磨转子和定子接触面。

齿轮间隙每超过0.1毫米，噪音就会往上涨30%呢。比如齿轮本来该咬合严丝合缝，要是间隙大到0.3毫米，那就像两个齿轮隔着一指头说话，咔咔咔的摩擦声就出来了。轴承松动更麻烦，每增加1毫米旷量，噪音能涨50%。我上次修过台旧电机，轴承旷了0.5毫米，运转时就像指甲划黑板，滋滋响得让人头疼。至于积碳，转子转久了表面容易结碳层，碳层每增厚0.02毫米，摩擦噪音就涨20%。有个测试数据，新电机积碳0.05毫米时噪音是原来的1.2倍，积碳到0.1毫米直接翻倍。调整时得用0.05毫米塞尺卡齿轮啮合面，轴承旷量用塞尺卡0.02毫米，转子定子用细砂纸打磨到手感发涩。