充电桩多少瓦算快充呢？超过60千瓦的就算快充了。比如现在常见的家用充电桩是7千瓦，这种充完一晚上车就满电了。而快充桩能达到60千瓦以上，半小时就能充到80%电量。要是超过100千瓦，那叫超快充，像特斯拉的Supercharger能到120千瓦，充电速度比家用快十倍不止。

为什么说60千瓦是快充标准呢？这跟电池技术和充电效率有关。电池容量越大，需要的功率就越高。现在主流电动车电池是50到100千瓦时，用60千瓦的快充桩，半小时就能补足300公里左右的续航。国标规定60千瓦是快充门槛，像比亚迪的刀片电池支持120千瓦快充，实测显示充电速度比家用桩快20倍。不过充电速度还受温度影响，冬天低温时功率会自动降下来，这时候即使快充桩也可能变慢。比如特斯拉在零下20度环境下，120千瓦的充电桩只能降到30千瓦工作，这时候充电时间就会拉长到40分钟以上。所以既要看功率参数，也要结合实际使用环境来看。