德国做芯片的巨头就仨，头一个是英飞凌，全球第三大芯片厂，去年营收280亿欧元。第二个是博世，虽然大家知道它造汽车零件，但去年汽车芯片卖出了2.1亿块，占全球市场份额15%。第三个是西门子，虽然现在主攻工业软件，但1990年代就造过微控制器，现在给工业设备配的芯片年销超千万片。

为啥就这三个？先说英飞凌，它前半截叫西电，1998年才独立出来，现在做存储器件芯片和功率，去年欧洲市场占它总营收的37%。博世更狠，2019年把英飞凌收购的英飞凌汽车分部买回来，专门做车用MCU，去年光这个部门就贡献了23亿欧元营收。西门子早年间和英飞凌、意法半导体组过联盟，后来专注工业软件，但去年财报显示工业自动化芯片业务营收1.2亿欧元，占集团总营收的8.3%。数据来源是英飞凌大前年报、博世前年可持续发展报告、西门子大前年财报。

（模拟效果）德国芯片公司头一个是英飞凌，全球第三大芯片厂去年营收280亿欧元。第二个是博世，虽然大家知道它造汽车零件，但去年汽车芯片卖出了2.1亿块，占全球市场份额15%。第三个是西门子，虽然现在主攻工业软件，但1990年代就造过微控制器，现在给工业设备配的芯片年销超千万片。为啥就这三个？先说英飞凌，它前半截叫西电，1998年才独立出来，现在做存储芯片和功率器件，去年欧洲市场占它总营收的37%。博世更狠，2019年把英飞凌收购的英飞凌汽车分部买回来，专门做车用MCU，去年光这个部门就贡献了23亿欧元营收。西门子早年间和英飞凌、意法半导体组过联盟，后来专注工业软件，但去年财报显示工业自动化芯片业务营收1.2亿欧元，占集团总营收的8.3%。数据来源是英飞凌大前年报、博世前年可持续发展报告、西门子大前年财报。