关西就是日本大阪、京都这些地方，那里的JR公司因为亏太多钱被合并了。具体来说就是线路少、票价低，修轨道花的钱比赚的多，比如2019年光西日本JR就亏了230亿日元。

关西JR被逐的主要原因有三个。第一是线路少导致客流量低，关西地区总共有4条JR干线，比关东少一半，每天乘客量只有东京的六分之一。第二是票价低得离谱，普通票价比关东便宜30%，但维护成本却差不多。第三是施压，2018年日本国铁改革法规定亏损超200亿日元必须合并，关西JR连续三年亏损超300亿。最惨的是神户线，2019年日均乘客才1.2万人次，连电费都付不起。合并后关东JR接手了，把关西的线路票价涨了15%，现在西日本JR的亏损率从28%降到了12%。